Как сократить издержки при выборе дизельного генератора или бензиновой электростанции?
Если Вы находите эту статью полезной и считаете, что она способна помочь людям подобрать генератор, нажмите кнопу ”Поделиться” и статью будет проще найти в сети. |
|
|
Дизельные электростанции обычно применяются в качестве основного источника электропитания жилых домов и промышленных объектов в течение длительного времени. В качестве резервного источника питания мы рекомендуем использовать бензиновые электростанции. Основная причина такого разделения труда заключается в достоинствах и недостатках бензиновых и дизельных электростанций. Основным преимуществом бензиновых электростанций является низкая цена, относительно стоимости дизельных электростанций. Однако, в качестве основного источника питания бензиновая электростанция обходится значительно дороже из-за значительного потребления более дорого бензина. Особенно разница в эксплуатационных расходах заметна при питании нагрузки большой мощности. Кроме того, дизельные электростанции, особенно с жидкостным охлаждением, оказываются значительно более надежными и безотказными.
При выборе дизельной электростанции необходимо убедится, что общая мощность нагрузки не превышает номинальную мощность выбранной электростанции. При этом важно учитывать, что асинхронные электродвигатели (особенно работающие в тяжелом режиме) в момент пуска потребляют токи в разы превышающие номинальные. Вычисление мощности нагрузки можно провести по формуле:
Pобщая=P1*k1+P2*k2+…+Pn*kn
Pn - номинальная мощность подключаемого к электростанции n-ого потребителя (всегда указывается на шильдике электроприбора)
kn- это коэффициент, который учитывает пусковую мощность и реактивную составляющую n-ого потребителя.
k=1, для активной нагрузки, например, ламп накаливания, нагревательных приборов…
k=3, для люминесцентых ламп и электрических приборов, имеющих синхронные или асинхронные двигатели, например электроинструменты, холодильные машины…
k=7, для таких потребителей, как тяжелонагруженные асинхронные электродвигатели, например насосы, мельницы, дробилки, станки и особенно подъемные механизмы.
Поэтому использование устройств плавного пуска или частотных преобразователей для мягкого, безударного пуска тяжелонагруженных электродвигателей, питающихся от дизельной электростанции, может в разы (!) сократить издержки на приобретение и эксплуатации дизельной электростанции.
Нижеприведенный пример может проиллюстрировать все выше сказанное.
Ассинхроный электродвигатель номинальной мощностью 22 кВт перемещает грузы в вертикальном направление. С учетом тяжелого пуска для его питания требуется дизельная электростанция SDMO J130K стоимостью 927 320 рублей с НДС и потреблением дизтоплива 18-19 литров/час при номинальной нагрузке. Однако, использование частотного преобразователя Siemens Micromaster 6SE6430-2UD32-2DB0 440 стоимостью 62 440 рублей с НДС, позволяет уменьшить потребление пусковых токов в разы, что позволит использовать дизельную электростанцию SDMO T44K, стоимостью 463 790 рублей с НДС и расходом топлива 8-9 литров в час. Экономия при приобретении электростанции (без учета эксплуатационных расходов) составляет 401 090 рублей. Устройство плавного пуска Siemens 3RW4036-1BB14 на аналогичную мощность стоит 23 205 рублей, однако, мы рекомендуем использовать устройства плавного пуска для управления двигателями вентиляторов или насосов, но не советуем использовать их для управления ассинхронными двигателями подъемных механизмов.
Значительный опыт, который получили наши специалисты, работая с частотными преобразователями и устройствами плавного пуска и большой выбор их у нас в наличии, позволят Вам максимально сократить расходы, при приобретении дизельной электростанции в нашей компании.
Дизельные электростанции различают по числу фаз, соответственно однофазные и трехфазные дизельные электростанции. Трехфазные дизельные электростанции очень часто покупают из-за их универсальности, потому-что их можно использовать для питания однофазных и трехфазных потребителей. Однако, приобретая дизельную электростанцию руководствуясь такими соображениями, необходимо помнить, что одна фаза техфазной дизельной электростанции, может обеспечить питанием потребителей мощностью, которая в три раза меньше заявленной, при использования трех фаз. Например, электростанция мощностью 6 кВт, может обеспечить питанием однофазных потребителей общей мощностью 2 кВт.
Кроме того, неизбежный при такой эксплуатации перекос фаз вызовет преждевременный выход из строя дизельной электростанции. Мы рекомендуем заранее определится для однофазных или трехфазных потребителей Вы будете использовать приобретаемую электростанцию и не использовать трехфазную электростанцию для питания однофазных потребителей.
Важно знать , что для непрерывной работы в течение длительного времени могут использоваться только дизельные электростанции с числом оборотов вала 1500 об/мин. Дизельные электростанции с числом оборотов коленчатого вала 3000 об/мин. несколько дешевле, однако имеют более высокий расход топлива и меньший ресурс эксплуатации. Такие электростанции правильно использовать в качестве резервного источника питания, при кратковременном аварийном выключении.
Дизельные электростанции обычно производятся на раме со встроенным баком. Наличие виброопор уменьшает вибрацию и шум при эксплуатации. Электростанции также устанавливаются под капот, который защищает станцию от природных воздействий. Станция под капотом иногда устанавливается на шасси, что делает её полностью мобильной. Шумопоглощяющий кожух позволяет использовать дизельную электростанцию недалеко от места нахождения людей. Помимо этого, некоторые шумопоглощающие кожухи имеют теплоизоляцию, которая позволяет эксплуатировать электростанцию зимой, при минусовой температуре.
|
